カテゴリー別アーカイブ: 地域

出動にかかる費用は県が負担している。

 埼玉県議会最大会派の自民党県議団が2日、県の防災ヘリコプターによって救助された登山者から燃料費分の手数料を徴収するよう改める「県防災航空隊の緊急運航業務に関する条例」改正案を開会中の2月定例会に議員提案する。

最近は安易 無謀な登山者が多いから救助は有料でいいのでは?後救急車も安易に呼んでる人も一分いるので、緊急性がなければ有料にしたら?救急隊員なら緊急性があるかないかわかるだろうしあきらかに軽傷なら有料でかまわないのでは?山岳保険に入りましょう!
長野みたいに数百万請求される場合もあると命にかかわる時でも躊躇する可能性もあるけど、5万円程度なら安易な救助要請を抑止する効果はあると思う。でも、ハイカーの皆さん山岳保険に入りましょう。たった1年で5千円です。登山者の義務です。近くの山も秋には毎週のように山岳救助隊や救急車両が出動してる!山にヒールの靴はないだろう!本当安易に登山し過ぎ!
賛成です。高齢登山者も増え、捻挫で救助ヘリ要請を安易に考えている方も多い。有料とすれば登山準備、行動も慎重になるだろう。すべての救助活動を有料化するのは良いと思う、他府県から勝手に来て遭難して、その地方の税金を使う事はまちかっている。

又吉氏は「県外移設を求める」立場で「名護市長選、県知事選、国政選挙、県議選の民意を尊重すべきだ」と、「オール沖縄」勢力が支える翁長雄志県知事らと歩調を合わせる。

 沖縄タイムスは8日までに、12日投開票の浦添市長選に立候補している現職で2期目を目指す松本哲治氏(49)=無所属、自民、公明推薦=と、新人で前浦添市議の又吉健太郎氏(42)=無所属=に、政治姿勢や理由を尋ねるアンケートをとった。

翁長沖縄県知事も浦添の新基地埋め立て工事には同意していると言う沖縄の矛盾?これを叩かない極左と沖縄本島の新聞二紙の矛盾?
【浦添市長選】西海岸開発、軍港、給食無料化… 2人の政策に違いは?日本共産党が支持する売国奴又吉候補に早くも浦添市民がNO!沖縄タイムズ 2/9(木) 14:35配信アンケートが偏ってるだろ。2人の違い眉の太さと、髪の毛の縮れ具合二人の違いは、共産党と手を組むか組まないか!
又吉氏は「市民投票で民意を明らかにする」として「どちらともいえない」と答えた。情けない候補者。
どうも沖縄県の市長選に出る方達は【反対派の圧力なのか反対に迎合】をしなければならない【仕来り】に成っている様だね・・設問もおかしいが・・自分が思う【理想の市政】と発言の【遠慮、怯え】が見える?大志の無い人が市長に成る事は、その市の市民が苦労するんじゃないか?どうも、こじんまりとしている様に思う。

 「全国一斉「生活保護110番」は、1月29午後4時までです。

 生活保護に関する相談を受け付ける「生活保護110番」がきょう、全国一斉に行われています。 この「生活保護110番」は、生活保護について正しく知ってもらい、利用しやすいものにしてもらうことを目的に、生活保護に関する相談を電話で受け付けるもので、全国19の都道府県で一斉に行われました。

昔、電話で「足りない分を生活保護で出してくれると聞いた。」と問い合わせがあり、よくよく話を聞いてみると、家と車のローンで生活費が足りないとのこと。全部売っ払って、それでも生活できないなら来てくださいと伝えました。ふざけんなよ…その相談「日本人限定」にしてる?
対象者に対し、ふざけんなとかナメルナ等の言葉が出てくる事が、この110番が必要な状態を作っているのでしょうね。公務に感情は必要ありません、淡々と可・不可を伝えれば良い訳です。理解度が小さい人には、時間を掛けて丁寧に説明して行く これしか無いでしょ。 セーフティネットは必要でしょうね。支給しないと治安が悪くなります。貧乏人のためでは無く、我々の生活安定に必要な措置。必要経費かな(笑)
「病気で働けない」それでも資産があればまずそちらの処分が先になります。通院に車が必要→本当に必要か精査されます。生活保護と言うのは本来厳密な要件を満たして受けられるものです。生活でなくギャンブルに費やす・酒に費やすとかはアウトですし外国籍は最高裁判決で対象外が確定しています。支給の必要のない人間は全てカットで必要な日本人にはちゃん支給しましょう。

慌てて外に出たら、上から一気に車が落ちてきた」。

 31日午後0時50分ごろ、横須賀市小川町の立体駐車場「サイカヤパーキング」で、ワゴン車が5階から転落したと110番通報があった。乗っていた家族5人が搬送され、職業不詳男性(56)=東京都世田谷区=ら3人が死亡、10代の息子2人が重傷を負った。

輪止め、乗り越えただけじゃなくて、取れちゃってるんだねしっかりくっ付いてない輪止めって意味ないよね輪留めがないにしても、バックモニター付いてなかったのかな
『職業不詳』でなく昨日のうちから【夫婦揃って花王の研究職】と書いてあったが…。それが本当なら、このマスコミ、役に立たないな!自己責任。エスティマにそれ程のパワーが有るとは驚きです。100kmの速度であれば可能かな?
駐車場そもそもの建て方、構造に問題があるのでは。普通腰高くらいまでの外壁が施されているところが多いと思う。単なる鉄製の柵だけなら,腐食したら,柵そのものが落ちたり寄りかかった人が落ちたりの可能性もある。入場待ちの車や歩行者に被害が無くて幸いだけど、子供達だけ残されてきついなぁ。例えばこのようなミスではなくても、下り中にブレーキが壊れる事もある訳だから、車が当たっても落下は防げる柵に出来ないかねぇ。
多分、咄嗟に急制動したが車体が半分以上建物からはみ出しシャーシを引っ掛けて傾いた勢いでひっくり返ったんだろう。輪留めは乗り越えるし金属バーは簡単に曲がる。フェンスなんて人が乗り越えない様に程度でしかない。「衝突に気づいたらブレーキ踏むでしょ?」位の安全認識だからこうなるのでは?自己責任で済ませるのは簡単だが人は咄嗟に何するかわからない。イザって時に人命を守るために日々改善していくのが進歩だろ。例えば1mの高さの鉄筋入りコンクリ塀なら大抵の自家用車は越えられないし突き破るのも容易ではない。大手に入れる設備機器なんて、「そんなの中学生でもしませんって」って事まで指摘される。「考えたら分かる」ではダメ。なぜそうした意識を持てない?ATが普及して三十年経ってもこういう事故は無くならない。古い建物に今更鉄筋入りの塀を追加できるかは疑問だけど、しっかり今後に活かして欲しい。

 「(慰安婦が)『日本軍に性奴隷にされた』話は全くの嘘(うそ)」。

 戦時中の従軍慰安婦問題について「捏造(ねつぞう)された歴史だ」と主張し、日本の加害責任を否定するパネル展が最近、札幌市の公共施設などで相次いで開かれている。現代の韓国人女性の売春に触れたパネルもあり、市民団体などは「人権侵害で民族差別だ」と憤る。

強制なら戦後主要産業になってないでしょ歴史に向き合えば韓国が言っていることは全部嘘と云うことになります。実際捏造だしな。文句があるなら証拠を出せばいい。
真実です。朝日新聞は再度慰安婦報道が誤報だったことを報道するべきです。全国的に展示会をして欲しいね。全国展開への支援サイトとかないのかな?金に目がくらみ自ら選んだことですので問題ない。全国展開してください。
 左寄りの北海道新聞だから、本心もっと批判したいのを抑えている感じがする。「人権侵害」してる側が「人権侵害」と訴える矛盾
>市民団体などは「人権侵害で民族差別だ」と憤る人権侵害でも民族差別でもなく事実です。中には親に売られた人もいたかも知れませんが、ほとんどは高給に惹かれて募集で集まった人たちという事を広めてほしいと思います。全国に広がれ!うちの市にも来て欲しい。都内でもやってほしい。ねつ造、歪曲、でっちあげ・・・他に何か言いようがあるかな?

 ただ、原料となる道産広葉樹の丸太の生産はここ数年横ばい。

 まきの生産量が北海道内で伸びている。道によると、2015年度は約1万2400立方メートルと、5年前の1・8倍に増えた。背景には、まきを使うピザ窯の普及などにより飲食店での利用が広まっていることや、まきストーブ人気があるようだ。

需給バランスを崩さない程度の伸びならいいけどね。一時的な形でやると環境破壊につながりかねない。資源的にはど~なんだろまきストーブは風情がありますね。
近所でまきストーブつかってるとこあるけど煙が、うちに直撃、、寝室にまで煙のにおいか立ち込めることも、住宅街では、使用制限つけてほしいと思ってる露地物だった柿、栗等農薬散布歴がある伐採木はよく調べて使わない事です。木芯の残留農薬に十分注意してください。心配するほど普及しないよ。特に、ストーブの手入れをしっかり出来る人は少ないよ。
なんで平仮名なの?薪って漢字になんかあった?乾燥に二年もかかるのか…。大変だ。これで林業がちょっとは盛んになってくれればイイですな(-- )ピザ窯で作ってみたいが買った方が早いし安い、、、火の元には気を付けて欲しいですね
レコード針もそうだけど、最近のブームって生産者側にはあまりうれしくないパターンが多い気がする。ユーザーの気まぐれに付き合わされてる感じがするし長続きしない感じもする。

県幹部は「県はオスプレイの飛行再開自体を問題視している。

 米海兵隊がオスプレイの飛行再開について、13日の墜落事故の原因だと日米両政府が県に説明してきた空中給油も行うと琉球新報に回答したことについて、県幹部は「話にならない」と強く反発。事実確認を急ぐ考えを示した。

沖縄県とは話にならない。国防に口出しするな!配慮しようがしまいが何も変わらないので見限ったんだろトランプならなんとかしてくれる「話にならない」何通りの意味もあるな
いや『ちゃんとした国民』だったら「話にならない」事なんじゃないんじゃないの!?他の装備品と違いオスプレイをここまでピンポイントで言う理由って一体事故率で言えばボンバルディア航空機の事故が相次いだ時、なぜ沖縄では飛行禁止の話が一切出なかったのだ?
「話にならない」 アメリカ側もそう思っていますよ。意見が一致してよかったじゃないですか。
いくらオスプレイ事故の説明をしても「オスプレイは危険だ!オスプレイは出てけ!」と感情論しか言わないでしょ?沖縄県の方がもう少し理性的に話し合ったらいいんじゃないかな?反対派や沖縄新聞社が幅を利かせて県政にまで影響を及ぼしてしまっている現状の方が話にならないと思うけど。政府とのパイプは切れてるだろ。

 佐喜真市長は米軍普天間飛行場の「一日も早い返還というのを日米両政府は不断の努力で取り組んでほしい」と要求した。

 【宜野湾】佐喜真淳宜野湾市長は20日午前、北中城村の米軍キャンプフォスターを訪れ、MV22オスプレイ墜落事故と飛行再開に抗議した。米軍はスコット・コンウェイ政務外交部長が対応し、飛行再開で「県民に与える不安については率直におわびしたい」と話したという。

もう、そうゆうパフォーマンスいらないから・・・そんな事したって確実に今日も飛ぶのわかってんでしょ?
本当に宜野湾の人々の危険を考えてるなら辺野古移設は容認すべき事案じゃないの?何でもNOを付きつけて話をややこしくして基地の縮小を先延ばしにしてるのはあんたらじゃないの?越権という言葉知らないのかね。たかだか地方自治体の首長が米軍に物言えるわけないのに。それ以前にすでに正式な説明はあったはずなのに聞いていなかったの?感情だけで行動するところは韓国人のデモと同じ。
抗議要求するのであれば、「安全確認まで陸域での空中給油禁止」ですよ。宜野湾市長は、新聞も読まないで騒いでいるの?沖縄の市長ってこんなのばっかりかよ。お前らすぐ近くの尖閣が侵略されようとしてるのに一度でも中国に抗議したことあるのか。反日島民は中国へ移住すべき!
『事故原因の公表』と言うが、事故原因はその日のうちに公表されたと思ったがな。アレ以上の詳細ってのは、何を求めているのか、よく判らん。もしかしたら給油ホースの直径とメーカーを知りたいのだろうか。原因が何であれ、オスプレイを認めないという前提の人々がそれを聞いて理解するわけはないので、こんな要求は空念仏に過ぎない。『安全確認まで飛行停止要求』と言うが、誰が確認するかってと、在沖米軍トップのニコルソン中将であろう。彼は彼が指揮する人員と装備について責任があるのだから。それ以外の誰が確認する?宜野湾市長はじめオスプレイ反対派の方々にはその責任はないし、そもそも永遠に安全を確認しないだろ。だから、この要求も空念仏だ。

 墜落事故を起こした米軍オスプレイが飛行を再開することになり、事故現場を抱える名護市の稲嶺進市長は19日午前、政府に対し「県民の生命、財産を確保するのが仕事ではないのか。

 墜落事故を起こした米軍オスプレイが飛行を再開することになり、事故現場を抱える名護市の稲嶺進市長は19日午前、政府に対し「県民の生命、財産を確保するのが仕事ではないのか。あまりにもひど過ぎる」と抗議した。

名護の稲峰が発言することではないものを言いたければ、市長を辞職してから言え
オスプレイ固有の欠陥ではないことは明らかなのに、それを「報道しない自由」を行使して真実を覆い隠すマスコミに問題あり。オスプレイ問題に気を取られている裏で、中国がじわじわと日本に攻め込んでいる実態も、「報道しない自由」によって隠されているのが実態で、日本全体に危機感が薄いのは、マスコミの所為だと思っている。
機体に欠陥は無い。パイロットのミスでもない。だから運用しても、問題は無いだろう。今まで何の問題もなく順調に運用され、日本にとって最悪なタイミングでなぜか連続事故が発生した事だけが事実だ。何の問題も無いのに、なぜ、このタイミングで連続で墜ちたのか。答えは分かっているだろう。米軍は、これ以上日本を守りたくないと言うメッセージだ。米軍が、これだけの危険をおかしてまで、日本を守りたくない意志を見せるのは、相当の決意があると言うことだ。米軍は、もう日本を守らない。これは、確実である。

 幹部は「原因が究明されていない段階で飛行を再開するなどあり得ない」と非難。

 在日米軍がオスプレイの飛行再開を日本側に打診したことに、沖縄県関係者からは一斉に非難の声が上がった。県幹部の一人は、「墜落事故からわずか3日、米軍は何を考えているのか」と批判した。 オスプレイは墜落に加え、着陸装置の不具合による胴体着陸と2回の事故を起こしている。

早い気がするがまあ賛成だ今の生活が嫌なら琉球の地から出て行く。それ以上もそれ以下もない。空中給油の事故なら、訓練して訓練して寝てても給油できるくらい訓練が必要ですね。普通に使う分には問題ないからやろ
打診して来たのは訓練ではなく野ざらしになる伊江島から整備できる普天間への移動だから、冷静に考えると移動させた方がコスト・安全性を考えてもいいにきまってんだけどね。そのへんは日本政府がきっちり説明したうえで毅然とした対応をして欲しいんだが…回転翼が両脇で回っているところへの給油ホースだから難しそうですね。機体の欠陥じゃないことはよく解ったけど。
伊江島の駐機場にいる一機を普天間に戻したいって話じゃないの?そこらへんちゃんと報道しないと判らないよ。個人的には給油訓練に起因する事故だったのだから特に問題とも思えないけど。NSC(海軍安全センター)も「MV-22 ditched off Okinawa 」と墜落ではなくディッチ(不時着水)によるクラスAミシャップだと公式発表していますので不時着。言葉遊びはやめて本質の報道をすれば良いのに。